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水下打捞施工作业
水下工程打捞方法
封舱抽水打捞法。把沉船破口封堵后，将船内的水抽出，使船浮起，因封补严密困难，风浪大时难作业，故较少采用。
浮筒打捞法。用若干浮筒在水下充气后，借浮力将沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。
船舶抬撬打捞法。用钢缆兜于沉船船底，用打捞船上的起重设备将沉船提起，水下打捞价格打捞时一般要用两艘或多艘打捞船共同作业。
泡沫塑料打捞法。将比重轻的闭孔泡沫塑料输入沉船舱内，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引钢缆的不便，且减少或免去封舱工作，也适应海上风浪下作业。
围堰打捞法。当船沉于水深较小的水域时，可筑堰于沉船的周围，抽出堰内的水，将沉船封补或修复，再灌水将船浮起后拆除围堰。
充气排水打捞法。是向沉船舱内打入压缩空气而排出水体，使沉船浮起。
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水下切割只能靠摸？技术经验不可忽视
水下切割技能并不是陆地切割的延续，水下作业时水下切割是必不可少的。特殊的水下环境决定了水下工程的难度和复杂性，有其共同的理论基础和应用方法，许多应用于陆地的技能不适合水下应用。
水下热切割法是运用比较广泛的一种切割办法，占水下切割总量的90％以上。在水下切割工件时，有必要考虑热源本身在周围介质中的大量消耗。而水下切割与陆地切割较明显的差异在于空气是活动的气体混合物，而水是适当黏滞且细密的液体，空气有助燃性而水具有阻燃性。水的热容量和热传导性大于空气，这使得在水中加热物体比在空气中艰难，而且物体在水中的冷却速度也比在空气中的快几倍。
水下切割
因此，与水接触的火焰表面越大，温差越大，热损耗越大。为了使金属在水中快速焚烧，并补偿大量消耗的热量，热源不仅要有很高的温度和满足的能量率，还要集中在小的范围内，使热量消耗降低。水下热切割法具有切割速度快、功率高、适用范围广的特点；通常设备简单，成本低，但容易对工件产生热影响，甚至使工件变形，切割质量粗糙，爆炸事件简单，性差。
水下冷切割法无热效应，无热应力和热影响区，不改变被加工数据的原材料和功能；可以机械化，切割能力多，切割质量好；操作简单；切割过程无灰尘，对环境无污染，无火灾风险。但切割速度慢，功率低；通常设备巨大，投资大。
水下切割技能虽品种繁复，但根据其基本原理和切割状况不一样，大体上可分为两大类，即水下热切割法和水下冷切割法。
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顾名思义，水下工程打捞就是进行水下清洁工作，但这些水下打捞潜水员有一定的技术练习和专业要求。由于水下工作不只有已知的自然条件测验，如压力和缺少空气，它还或许面对不知道的环境测验，包括来自水下生物和气候条件的威胁。
对劲风，大雾，雨，雷电等气象条件的气候以及低温，高温等环境影响晦气。晦气的水文条件主要与过往船只不同，造成水波水下河床复杂，影响打捞工作，进步打捞施工难度和难度。
另一方面，水下打捞工作往往需要与陆地工作同时进行，水下情况复杂，具有一定的危险性和不可预测性，技术要求高。
水下打捞
由于水下打捞工作存在诸多不知道要素，为了确保水下工程的快速完成，有必要实施严格的项目实施计划和实施计划。各方面遵从可靠的原则，避免急躁情绪，依据这些不知道要素的特点，达到可靠。
要有谨慎的工作态度，细心的考虑，认真细致的做好每一个工作环节。在拟定打捞计划前，要统筹考虑，重复考证，不断完善各个环节。在进行临时水下打捞时，如遇紧急情况，对原预案或预案进行必要的调整和改变。
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